{"id":8320,"date":"2019-08-08T04:58:48","date_gmt":"2019-08-08T07:58:48","guid":{"rendered":"http:\/\/correspondenciadeprensa.com\/?p=8320"},"modified":"2019-08-08T04:58:48","modified_gmt":"2019-08-08T07:58:48","slug":"brasil-depredacion-y-exclusion-el-proyecto-bolsonarista-para-el-amazonas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correspondenciadeprensa.com\/?p=8320","title":{"rendered":"Brasil – Depredaci\u00f3n y exclusi\u00f3n. El proyecto bolsonarista para el Amazonas. [Manuella Libardi*]"},"content":{"rendered":"

El gobierno de Bolsonaro desprecia a las minor\u00edas que habitan el Amazonas y pretende impulsar un plan de desarrollo depredador que puede impactar negativamente en el ambiente de la regi\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

Nueva Sociedad<\/a>, agosto 2019<\/strong><\/p>\n

Correspondencia de Prensa<\/a>, 8-8-2019
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En los primeros meses de gobierno, el presidente Jair Bolsonaro prioriz\u00f3 liberalizar los presupuestos al Ministerio de Defensa. De los m\u00e1s de R$ 150 millones destinados al Ministerio, el 98% \u2013 pr\u00e1cticamente su totalidad \u2013 va destinado al programa Calha Norte para el Amazonas, un proyecto desarrollado en la d\u00e9cada de 1980 que respond\u00eda a una preocupaci\u00f3n geoestrat\u00e9gica de los militares con la regi\u00f3n amaz\u00f3nica. El proyecto Calha Norte asegurar\u00eda la presencia de infraestructuras estrat\u00e9gicas para la defensa de la remota y relativamente virgen frontera norte del pa\u00eds.<\/p>\n

T\u00e9cnicos del gobierno aseguran que no hay motivaci\u00f3n pol\u00edtica alguna detr\u00e1s de los esfuerzos realizados este a\u00f1o para garantizar esos fondos, y que esa asignaci\u00f3n tiene una raz\u00f3n simplemente pr\u00e1ctica: aumentar la capacidad operacional del Ministerio de Defensa.<\/p>\n

El gobierno afirma que resucitar el proyecto Calha Norte es fundamental para traer oportunidades y dignidad para las poblaciones del norte del pa\u00eds, una regi\u00f3n que abarca un territorio de 1,5 millones de km\u00b2 a lo largo de ocho estados \u2013 Acre, Amap\u00e1, Amazonas , Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Par\u00e1, Rond\u00f4nia y Roraima \u2013 ocupando un \u00e1rea m\u00e1s grande que toda Colombia.<\/p>\n

Pero la realidad muestra que Bolsonaro y miembros de su gobierno est\u00e1n m\u00e1s preocupados por combatir las presiones internacionales que intentan impedir la explotaci\u00f3n econ\u00f3mica exhaustiva de la Amazon\u00eda frente a la necesidad de asegurar la dignidad de las poblaciones locales.<\/p>\n

En febrero de este a\u00f1o, los ministros Gustavo Bebianno (Secretar\u00eda General de la Presidencia), Ricardo Salles (Medio Ambiente) y Damares Alves (Mujer, Familia y Derechos Humanos) viajaron a Tiri\u00f3s (Par\u00e1) para discutir con l\u00edderes locales la construcci\u00f3n de un puente sobre el R\u00edo Amazonas en la ciudad de \u00d3bidos, una hidroel\u00e9ctrica en Oriximin\u00e1 y la extensi\u00f3n de la carretera BR-163 hasta la frontera de Surinam.<\/p>\n

Si todav\u00eda quedaba alguna duda sobre las verdaderas intenciones del gobierno con respecto a resucitar el proyecto Calha Norte, un PowerPoint al que ha tenido acceso democraciaAbierta, presentado durante la reuni\u00f3n detallando las obras anunciadas por el gobierno Bolsonaro para la regi\u00f3n no deja lugar a interpretaciones.<\/p>\n

Las diapositivas dejan claro que se trata de ocupar la regi\u00f3n amaz\u00f3nica con infraestructuras estrat\u00e9gicas para prevenir que otro proyecto multilateral de protecci\u00f3n de la selva, denominado corredor ecol\u00f3gico \u00abTriple A: Andes \u2013 Amazonas – Atl\u00e1ntico\u00bb, pudiese ser implementado en el futuro.<\/p>\n

\u00abHay que implementar el Calha Norte sobre la cuenca del Amazonas e integrarlo al resto del territorio nacional, para hacer frente a las presiones internacionales por la implantaci\u00f3n del proyecto denominado Triple A. Para ello, es necesaria la construcci\u00f3n de la hidroel\u00e9ctrica del r\u00edo Trombetas, el puente de \u00d3bidos sobre el r\u00edo Amazonas, y la implementaci\u00f3n de la carretera BR 163 hasta la frontera con Surinam\u00bb, dice una diapositiva de la presentaci\u00f3n.<\/p>\n

Durante su campa\u00f1a en 2018, Bolsonaro cit\u00f3 el proyecto \u00abTriple A\u00bb como una amenaza a la soberan\u00eda del pa\u00eds. El proyecto, que se basa en una apuesta de desarrollo llamado \u00abCorredor AAA\u00bb, fue propuesto hace unos a\u00f1os por un ambientalista colombiano con el prop\u00f3sito de formar un gran corredor ecol\u00f3gico que abarca 135 millones de hect\u00e1reas de bosque tropical, que se extender\u00eda de los Andes al Atl\u00e1ntico, pasando por el Amazonas, los tres espacios que dan origen a las tres \u00abA\u00bb.<\/p>\n

Seg\u00fan otra diapositiva de la presentaci\u00f3n gubernamental, existe actualmente una campa\u00f1a globalista que \u00abrelativiza la Soberan\u00eda Nacional en la Cuenca Amaz\u00f3nica\u00bb, usando una combinaci\u00f3n de presi\u00f3n internacional y tambi\u00e9n de lo que denomina \u00abopresi\u00f3n psicol\u00f3gica\u00bb tanto externa como interna. Esa campa\u00f1a moviliza a ONGs ambientalistas e indigenistas, adem\u00e1s de los medios, para ejercer presiones diplom\u00e1ticas y econ\u00f3micas. Implica tambi\u00e9n a las minor\u00edas ind\u00edgenas y quilombolas para que act\u00faen con el apoyo de instituciones p\u00fablicas a nivel federal, estatal y municipal. El resultado de este movimiento, aseguran en la presentaci\u00f3n, restringe \u00abla libertad de acci\u00f3n del gobierno\u00bb.<\/p>\n

Por lo tanto, parte de la estrategia del gobierno de burlar esa campa\u00f1a globalista es devaluar la relevancia y las voces de las minor\u00edas que viven en la regi\u00f3n \u2013 que al fin y al cabo son quienes m\u00e1s se van a ver afectadas por esas decisiones, tanto si en un futuro se desarrolla el proyecto \u00abTriple A\u00bb como si finalmente lo hace el Calha Norte.<\/p>\n

Entre las t\u00e1cticas citadas en el documento est\u00e1 la de redefinir los paradigmas del indigenismo, quilombolismo y ambientalismo a trav\u00e9s de las lentes del liberalismo y conservadurismo basadas en las teor\u00edas realistas. Esas son, seg\u00fan una diapositiva, \u00ablas nuevas esperanzas para la Patria: \u00a1Brasil por encima de todo!\u00bb<\/p>\n

El desarrollo previsto <\/strong><\/p>\n

Concretamente, la regi\u00f3n del Calha Nova en Par\u00e1 est\u00e1 ubicada al norte del r\u00edo Amazonas, entre los estados de Amazonas y de Amap\u00e1. Las ciudades que destacan en esa regi\u00f3n son Oriximin\u00e1, \u00d3bidos y Monte Alegre, todas ellas ribere\u00f1as. Para alcanzar los objetivos estrat\u00e9gicos, de car\u00e1cter militar-nacionalista, el proyecto prev\u00e9 poner en marcha obras de infraestructura que pretenden \u00abdesarrollar\u00bb la regi\u00f3n, ampliando carreteras, levantando un puente y construyendo una hidroel\u00e9ctrica.<\/p>\n

La primera parte del proyecto busca ampliar la carretera BR-163 hasta la frontera con Surinam, que actualmente conecta Cuiab\u00e1 y Santar\u00e9m. La extensi\u00f3n de la carretera pretende conectar la regi\u00f3n a la red de carreteras nacional, facilitando el acceso a Manaus, Porto Velho y Caracas, en Venezuela. Esta carretera tambi\u00e9n aumentar\u00eda el acceso a las carreteras que llevan a Per\u00fa y a Bolivia.<\/p>\n

La carretera BR-163 atravesar\u00eda el bajo r\u00edo Amazonas a la altura de la regi\u00f3n de \u00d3bidos, donde ser\u00eda necesaria la construcci\u00f3n de un gran puente \u2013 tambi\u00e9n previsto en el proyecto.<\/p>\n

El puente ser\u00eda construido frente al puerto de \u00d3bidos en la parte m\u00e1s estrecha del bajo r\u00edo Amazonas, que tiene menos de 2 km, pero cuyo canal llega a los 100 m de profundidad. El puente tambi\u00e9n tiene el objetivo de posibilitar que el Ferrocarril EF-170 (Ferrogr\u00e3o) siga acompa\u00f1ando la carretera BR-163 hasta el Puerto de \u00d3bidos, y por lo tanto debe albergar una carretera-ferroviaria.\"Brasil0808<\/p>\n

La tercera fase del proyecto prev\u00e9 la construcci\u00f3n de la central hidroel\u00e9ctrica de Oriximin\u00e1, en el r\u00edo Trombetas. Seg\u00fan indican las diapositivas, la hidroel\u00e9ctrica tendr\u00eda capacidad para generar energ\u00eda para todo el Amazonas, prometiendo acabar con los apagones en Manaus, Macap\u00e1 y Boa Vista.<\/p>\n

El contexto pol\u00edtico internacional <\/strong><\/p>\n

El proyecto Calha Norte fue desarrollado en 1985 durante el gobierno de Jos\u00e9 Sarney, cuando el contexto internacional a\u00fan era el de Guerra Fr\u00eda y Brasil viv\u00eda bajo la influencia de Estados Unidos. Una de las justificacionesdel proyecto fue la fuerte presencia de efectivos cubanos en Surinam, lo que, en aquella \u00e9poca, suger\u00eda una hipot\u00e9tica amenaza de corte comunista para Brasil.<\/p>\n

Adem\u00e1s de la supuesta amenaza comunista, otro motivo era la existencia de las guerrillas colombianas, principalmente el Ej\u00e9rcito de Liberaci\u00f3n Nacional (ELN) y las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC). Similarmente, el gobierno tambi\u00e9n quer\u00eda combatir el contrabando en la frontera y los conflictos entre empresas mineras, garimpeiros e ind\u00edgenas.<\/p>\n

En la d\u00e9cada de 1980, el proyecto fue fuertemente criticado por las poblaciones locales, que cre\u00edan que la presencia militar en sus territorios tendr\u00eda un efecto negativo sobre los habitantes y los recursos naturales. Durante esa \u00e9poca, la Iglesia fue la \u00fanica instituci\u00f3n en el pa\u00eds en oponerse oficialmente al proyecto, afirmando: \u00abEl proyecto acelerar\u00e1 el proceso de destrucci\u00f3n de la cultura ind\u00edgena, adem\u00e1s de representar un desperdicio de recursos financieros, materiales y humanos que podr\u00edan ser destinados a obras de infraestructura y apoyo a la poblaci\u00f3n del Amazonas\u00bb. Adem\u00e1s, la Iglesia tambi\u00e9n denunciaba que el Calha Norteafectar\u00eda a 50 mil ind\u00edgenas de 33 naciones.<\/p>\n

La gesti\u00f3n del presidente Collor de Mello (1990-92) coincidi\u00f3 con la ca\u00edda del Muro de Berl\u00edn, lo que hizo que el Calha Norte bajara en la lista de prioridades del gobierno. Las obras que ya hab\u00edan sido iniciadas como parte del proyecto \u2013 como hospitales \u2013 fueron desactivadas en esa \u00e9poca, mostrando que el inter\u00e9s final nunca hab\u00eda sido el desarrollo de la regi\u00f3n, sino geopol\u00edtico.<\/p>\n

En este sentido, desde el punto de vista de las relaciones comerciales y financieras, con la redefinici\u00f3n del orden internacional en los a\u00f1os 90, los intereses pasan a tener un car\u00e1cter multipolar. A\u00fan as\u00ed, la situaci\u00f3n global se transforma en unipolar desde el punto de vista militar, ya que con la ca\u00edda de la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica los Estados Unidos pasan a ser la \u00fanica potencia realmente operativa. Con esa reestructuraci\u00f3n, la nueva pol\u00edtica de defensa nacional brasile\u00f1a pasa a incluir cuestiones como el terrorismo, contrabando, narcotr\u00e1fico y la biopirater\u00eda en el Amazonas. Por lo tanto, al final de los a\u00f1os 90, coincidiendo con el final del gobierno Fernando Henrique Cardoso, el proyecto vuelve a ganar visibilidad.<\/p>\n

Pero debido a estos cambios en el orden internacional, surgen cuestiones medioambientales y de protecci\u00f3n del Amazonas de la explotaci\u00f3n, particularmente internacional, y el proyecto gana una nueva importancia, as\u00ed como una nueva interpretaci\u00f3n, en el gobierno Lula. En esa fase, se pasa a priorizar la protecci\u00f3n y el desarrollo econ\u00f3mico y social de la frontera, teniendo en cuenta la sostenibilidad y tambi\u00e9n la defensa de las culturas existentes.<\/p>\n

No bajar la guardia <\/strong><\/p>\n

Durante sus tres d\u00e9cadas de existencia, el proyecto evolucion\u00f3 de ser meramente militar a un ser proyecto integral que busca el desarrollo de la regi\u00f3n y de los pueblos ribere\u00f1os.<\/p>\n

Pero eso no es lo que estamos viendo hoy, como las diapositivas de la reuni\u00f3n celebrada este a\u00f1o muestran. El proyecto, nuevamente reavivado por el gobierno Bolsonaro, representa retroceder a los a\u00f1os 80, y restablecer t\u00e1cticas que ya se mostraron fracasadas.<\/p>\n

El desarrollo de la regi\u00f3n es necesario, ciertamente. Los pueblos ribere\u00f1os necesitan de mayor acceso a la producci\u00f3n nacional y a la igualdad. Pero es importante recordar que la regi\u00f3n ha sido hist\u00f3ricamente usada para fines pol\u00edticos que poco ten\u00edan que ver con el desarrollo y la preocupaci\u00f3n por el bienestar de las poblaciones locales.<\/p>\n

La informaci\u00f3n mostrada en las diapositivas evidencia el desprecio por parte del gobierno Bolsonaro por la sostenibilidad y las minor\u00edas que habitan las regiones del Amazonas. Esto pone en evidencia una vez m\u00e1s que el desarrollismo de corte neoliberal no puede venir a costa de los (pocos) derechos conquistados con sangre de aquellos que contin\u00faan luchando por su existencia y tambi\u00e9n por nuestros bosques y recursos naturales.<\/p>\n

El desarrollo de la regi\u00f3n amaz\u00f3nica tendr\u00e1 que llegar. Pero en ning\u00fan momento podemos bajar la guardia y dejarnos enga\u00f1ar por las mentiras de este gobierno, que dice estar buscando el bienestar de la gente cuando en realidad trabaja para enriquecer a unos cuantos constructores de infraestructuras y depredadores de la floresta amaz\u00f3nica, que amenazan con matar lo que queda del pulm\u00f3n del mundo y sus humildes habitantes.<\/p>\n

*<\/strong> Manuella Libardi es una periodista brasile\u00f1a. Es magi\u00edster en Relaciones Internacionales. Actualmente es editora para openDemocracy Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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