{"id":11695,"date":"2020-04-12T20:47:49","date_gmt":"2020-04-12T18:47:49","guid":{"rendered":"http:\/\/correspondenciadeprensa.com\/?p=11695"},"modified":"2020-04-13T09:18:37","modified_gmt":"2020-04-13T07:18:37","slug":"estados-unidos-como-el-capitalismo-del-just-in-time-propago-el-covid-19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correspondenciadeprensa.com\/?p=11695","title":{"rendered":"Estados Unidos &#8211; C\u00f3mo el capitalismo del \u201cjust-in-time\u201d propag\u00f3 el Covid-19.   [Kim Moody]"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/www.laizquierdadiario.com\/\">Ideas de Izquierda<\/a>, 12-4-2020 <\/strong><\/p>\n<p><strong>Traducci\u00f3n de Maximiliano Olivera<\/strong><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/correspondenciadeprensa.com\/\">Correspondencia de Prensa<\/a>, 12-4-2020<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">En la Edad Media se necesit\u00f3 m\u00e1s o menos una d\u00e9cada para que la peste negra (la peste bub\u00f3nica) se propagara desde China, a trav\u00e9s de las rutas de la seda y las conquistas mong\u00f3licas, hasta Europa. Luego, a\u00f1os para moverse desde Sicilia a Gran Breta\u00f1a y m\u00e1s all\u00e1, a trav\u00e9s de rutas comerciales establecidas y el movimiento de ej\u00e9rcitos durante la Guerra de los Cien A\u00f1os. Con el capitalismo bien establecido, la \u201cgripe espa\u00f1ola\u201d de 1918 se propag\u00f3 en meses desde Espa\u00f1a, a trav\u00e9s de Francia a Gran Breta\u00f1a a mediados de junio, y luego a los EE.UU. y Canad\u00e1 en septiembre. En gran medida, sigui\u00f3 el curso de las l\u00edneas de batalla, los movimientos de tropas y la log\u00edstica militar durante la Primera Guerra Mundial.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">En la era de la log\u00edstica \u201cjusto a tiempo\u201d, el coronavirus tard\u00f3 apenas unos d\u00edas en propagarse desde Wuhan a otras ciudades chinas a cientos de kil\u00f3metros de distancia. Tard\u00f3 solo dos semanas en salir de China, simult\u00e1neamente a lo largo de las principales cadenas de suministro, comercio y rutas de viaje a\u00e9reas a los enclaves industriales y comerciales de Asia oriental, el Oriente Medio, devastado por la guerra y productor de petr\u00f3leo, y la Europa industrial, Norteam\u00e9rica y Brasil.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Para el 3 de marzo, hab\u00eda golpeado a 72 pa\u00edses. Siguiendo las principales rutas de la cadena de suministro, inicialmente pas\u00f3 por alto la mayor parte de \u00c1frica y gran parte de Am\u00e9rica Latina, aunque ahora tambi\u00e9n se ha desplazado a esos continentes, con un riesgo potencial a\u00fan mayor para la vida.<\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><strong>La pandemia viaja a trav\u00e9s de los circuitos del capital<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Como se\u00f1al\u00f3 el gur\u00fa de la log\u00edstica del MIT, Yossi Sheffi, en The Power of Resilience, \u201cla creciente interconexi\u00f3n de la econom\u00eda mundial la hace cada vez m\u00e1s propensa al contagio. Los acontecimientos contagiosos, incluidos los problemas m\u00e9dicos y financieros, pueden propagarse a trav\u00e9s de redes humanas que a menudo se correlacionan fuertemente con las redes de la cadena de suministro\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">De hecho, Dun &amp; Bradstreet estima que 51.000 empresas de todo el mundo tienen uno o m\u00e1s proveedores directos en Wuhan, mientras que 938 de las empresas de la lista de las 1000 principales de Fortune tienen proveedores de nivel uno o dos en esa regi\u00f3n. El \u00e9nfasis que se ha puesto en las \u00faltimas dos o tres d\u00e9cadas en la producci\u00f3n lean, la entrega just-in-time y, m\u00e1s recientemente, en la \u201ccompetencia basada en el tiempo\u201d, junto con la actualizaci\u00f3n de la infraestructura de transporte y distribuci\u00f3n, ha acelerado la velocidad de transmisi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Un experto de Johns Hopkins en Italia dijo: \u201cPensando en nuestras cadenas de valor \u2014o en la forma en que las industrias producen bienes\u2014 los europeos est\u00e1n mucho m\u00e1s integrados entre s\u00ed de lo que suelen pensar. Si un pa\u00eds europeo se ve gravemente afectado, entonces el problema se transfiere muy r\u00e1pidamente a todos los dem\u00e1s\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;padding-left:40px;\">Eso explica por qu\u00e9 el mapa de rastreo del Centro de Recursos del Coronavirus de Johns Hopkins, que muestra las concentraciones de infecci\u00f3n en los EE. UU., refleja mapas similares de los estudios de la Instituci\u00f3n Brookings sobre las concentraciones fabriles, centros de transporte y almacenamiento. Esta es otra indicaci\u00f3n de que este virus se ha movido a trav\u00e9s de los circuitos del capital y de los humanos que trabajan en ellos, y no solo por una transmisi\u00f3n aleatoria \u201ccomunitaria\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><strong>Cortocircuitos en las cadenas de suministros<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">La escasez de equipos de protecci\u00f3n personal (EPP) en muchos pa\u00edses, en particular de mascarillas para respirar N95, esenciales para un trabajo seguro en el sector de la salud, es en s\u00ed misma el resultado de d\u00e9cadas de subcontrataci\u00f3n de la producci\u00f3n. Firmas como 3M, Honeywell y Kimberley-Clark trasladaron la producci\u00f3n a China y otros pa\u00edses de bajos ingresos en busca de mayores beneficios.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">El Washington Post documenta que \u201chasta el 95 por ciento de las mascarillas quir\u00fargicas se fabrican fuera de Estados Unidos, en lugares como China y M\u00e9xico\u201d. Como resultado, uno de los principales distribuidores de insumos m\u00e9dicos se\u00f1al\u00f3 en marzo, \u201cla disponibilidad de las mascarillas N95 se estima para abril-mayo. Muchos se fabrican en China y podr\u00eda haber retrasos adicionales\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">No es sorprendente que el ex asesor de Trump y analista de la derecha Steve Bannon aprovechara esta oportunidad para promover su agenda xen\u00f3foba. Sin embargo, el fracaso de los EE.UU., o de cualquier pa\u00eds para producir equipos de emergencia m\u00e9dica dentro de un alcance razonable para que empresas como 3M puedan aumentar los beneficios es claramente inmoral y temerario.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">El impacto del virus, a su vez, pronto se veng\u00f3 de las mismas rutas por las que se propag\u00f3, interrumpiendo las cadenas de producci\u00f3n y suministro de manera compleja. A principios de marzo, el 9 por ciento de las flotas de contenedores del mundo estaba inactivo, y este porcentaje ciertamente ha aumentado. La producci\u00f3n manufacturera china baj\u00f3 un 22 por ciento en febrero, seg\u00fan un informe de la UNCTAD de marzo.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">En el mismo informe se demuestra que los pa\u00edses o regiones m\u00e1s afectados econ\u00f3micamente por las alteraciones de las cadenas de valor mundiales originadas en China fueron (en orden de magnitud): la UE, Estados Unidos, Jap\u00f3n, Corea del Sur, Vietnam, Taiw\u00e1n y Singapur, todos ellos entre los m\u00e1s afectados por el virus en las primeras etapas. Las exportaciones chinas disminuyeron en un 17 % en enero y febrero. A mediados de marzo, el puerto de Los \u00c1ngeles operaba al 50% y Long Beach al 25-50 %, principalmente debido al cierre de plantas en China, seg\u00fan el Financial Times.<\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><strong>Exprimiendo a los trabajadores esenciales<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Las respuestas del gobierno de los Estados Unidos, en particular, fueron dise\u00f1adas para impulsar la econom\u00eda de la \u00fanica manera que tanto los pol\u00edticos neoliberales como los \u201cexpertos\u201d de la administraci\u00f3n Trump saben: subvencionando los negocios y reduciendo sus costos. Adem\u00e1s del conocido sesgo pro-empresa del paquete de \u201cest\u00edmulo\u201d de 2 billones de d\u00f3lares de Trump, la reacci\u00f3n del gobierno en apoyo del capital en los EE. UU. ha incluido una orden para que los trabajadores permanezcan en el trabajo, combinada con un tsunami de desregulaci\u00f3n para las empresas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11698\" aria-describedby=\"caption-attachment-11698\" style=\"width: 833px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"11698\" data-permalink=\"https:\/\/correspondenciadeprensa.com\/?attachment_id=11698\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/correspondenciadeprensa.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/eeuu1204-ii.jpg?fit=833%2C403&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"833,403\" data-comments-opened=\"0\" data-image-title=\"EEUU1204 II\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Un activista de Health care union demanda equipo de protecci\u00f3n en B\u00fafalo, Nueva York. Foto: Wendy Mitchelll.&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/correspondenciadeprensa.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/eeuu1204-ii.jpg?fit=656%2C317&amp;ssl=1\" class=\"alignnone size-full wp-image-11698\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/correspondenciadeprensa.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/eeuu1204-ii.jpg?resize=656%2C317&#038;ssl=1\" alt=\"EEUU1204 II\" width=\"656\" height=\"317\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11698\" class=\"wp-caption-text\">Un activista de Health care union demanda equipo de protecci\u00f3n en B\u00fafalo, Nueva York. Foto: Wendy Mitchelll.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align:justify;\">La determinaci\u00f3n del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) (no del Centro para el Control y Prevenci\u00f3n de Enfermedades) de qui\u00e9n debe continuar trabajando como mano de obra \u201cesencial\u201d es tan amplia que incluye virtualmente toda la maquinaria laboral de la ganancia capitalista. Inadvertidamente, por supuesto, el DHS nos ha recordado lo esencial que es toda la clase trabajadora para el funcionamiento de la sociedad en las buenas o en las malas.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Esto vale tambi\u00e9n para las principales empresas de alta tecnolog\u00eda como Amazon donde, nos dicen constantemente, los robots hacen todo. Mientras algunos trabajadores de Amazon protestan y cerca del 30 por ciento se queda en casa, la compa\u00f1\u00eda trata de contratar a miles de personas para llenar el vac\u00edo. Como informa The New York Times, \u201ca pesar de toda su sofisticaci\u00f3n de alta tecnolog\u00eda, el vasto negocio de comercio electr\u00f3nico de Amazon depende de un ej\u00e9rcito de trabajadores que operan en almacenes que ahora temen que est\u00e9n contaminados con el coronavirus\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Para aliviar a\u00fan m\u00e1s la \u201ccarga\u201d (es decir, el costo) de la reglamentaci\u00f3n para las empresas, la Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental ha suspendido toda aplicaci\u00f3n de la reglamentaci\u00f3n ambiental (a pesar de la actual crisis clim\u00e1tica), mientras que la Administraci\u00f3n Federal de Ferrocarriles ha emitido una exenci\u00f3n de emergencia de numerosas reglamentaciones de seguridad. La Junta Nacional de Reglamentaci\u00f3n de los Ferrocarriles ha suspendido todas las elecciones de representaci\u00f3n sindical, incluidas las realizadas por correo.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">La Administraci\u00f3n Federal de Seguridad de Autotransportes [FMCSA, por sus siglas en ingl\u00e9s] concedi\u00f3 \u201choras de servicio de ayuda regulatoria a los conductores de veh\u00edculos comerciales que transportan ayuda de emergencia&#8230;\u201d. Esto, por supuesto, significa m\u00e1s horas en la carretera. La lista de art\u00edculos cubiertos por la FMCSA como ayuda de \u201cemergencia\u201d es muy completa, incluyendo materias primas, combustible, papel y productos pl\u00e1sticos, as\u00ed como suministros m\u00e9dicos directos. A los camioneros que entraban y sal\u00edan de la ciudad de Nueva York, el epicentro del virus en los EE. UU., se les dijo que continuaran como de costumbre, pero que se aseguraran de \u201cdistanciarse socialmente\u201d y de lavarse las manos.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">A pesar de la crisis econ\u00f3mica, que comenz\u00f3 incluso antes de la epidemia, y del hecho de que los primeros diecisiete casos en los EE.UU. se contabilizaron oficialmente en enero, la Oficina de Estad\u00edsticas Laborales (BLS) inform\u00f3 que, desde febrero, el empleo de la n\u00f3mina no agr\u00edcola hab\u00eda aumentado y el desempleo era estable. El cuidado de la salud, el gobierno, los servicios alimentarios, la construcci\u00f3n y, por supuesto, los servicios financieros aumentaron, mientras que \u201cel empleo en otras industrias importantes, incluyendo la miner\u00eda, la manufactura, el comercio al por mayor, el comercio al por menor, el transporte y el almacenamiento, y la informaci\u00f3n, cambi\u00f3 poco durante el mes\u201d. El promedio de horas por semana aument\u00f3 un 0,3 por ciento en febrero.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Transport Topics, la revista de los gerentes de camiones, escribi\u00f3: \u201cMientras Estados Unidos lucha contra el coronavirus y la vida diaria se ve alterada, los camioneros de la naci\u00f3n se encuentran entre los que est\u00e1n arriesgando su salud personal y haciendo el trabajo duro para mantener los productos en movimiento en las tiendas, hospitales y otros lugares\u201d. La Asociaci\u00f3n Americana de Camiones (ATA, por sus siglas en ingl\u00e9s) informa que el tonelaje de los camiones aument\u00f3 un 1,05 por ciento en enero y un 1,8 por ciento en febrero, lo que significa que, de hecho, los camioneros est\u00e1n \u201carriesgando su salud personal\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Si bien el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas por ferrocarril ha disminuido en los \u00faltimos dos a\u00f1os, la Asociaci\u00f3n de Ferrocarriles Estadounidenses [AAR, por sus siglas en ingl\u00e9s] se\u00f1ala que en 2020 aumentaron tres categor\u00edas de mercanc\u00edas (productos qu\u00edmicos, alimentos y cargas diversas) y \u201clos vol\u00famenes intermodales de los ferrocarriles que prestan servicio a los puertos de la costa occidental que reciben el grueso de las importaciones de China parecen haberse estabilizado en las \u00faltimas cuatro semanas, lo que indica que es posible que hayamos visto lo peor de los impactos de Covid-19 en el comercio de Asia\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Esto es muy poco probable. De hecho, para marzo los trabajadores de las l\u00edneas de carga de Union Pacific y Canadian Pacific hab\u00edan contra\u00eddo el virus. El servicio postal de los Estados Unidos inform\u00f3 de 111 casos de Covid-19, mientras que m\u00e1s de 300 trabajadores del sistema de tr\u00e1nsito de la ciudad de Nueva York ten\u00edan el virus en abril. Una nueva econom\u00eda de \u201cdirectos\u201d se est\u00e1 volviendo viral, ya que empresas de reparto a domicilio como Instacart, Amazon y Walmart contratan por miles y acumulan grandes sumas de dinero de quienes est\u00e1n asustados y aislados en sus casas.<\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><strong>Despidos masivos, desempleo en la era de la depresi\u00f3n y desigualdad viral<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Sin duda, este panorama cambiar\u00e1 r\u00e1pidamente a medida que el comercio mundial se desacelere y cada vez m\u00e1s actividades se vean obligadas a frenar o detenerse debido a enfermedades, \u201cdistanciamiento social\u201d, cierres y autoaislamiento. Por un lado, millones de trabajadores no tendr\u00e1n m\u00e1s remedio que trabajar m\u00e1s horas arriesg\u00e1ndose a contraer una infecci\u00f3n, mientras que otros millones se enfrentan al desempleo y la pobreza. Incluso m\u00e1s que de costumbre, los trabajadores est\u00e1n condenados si lo hacen y condenados si no lo hacen.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Con una ca\u00edda repentina del empleo mayor que la de 2008, el Economic Policy Institute estima que para julio se habr\u00e1n perdido unos 20 millones de puestos de trabajo. Ya hay 10 millones de trabajadores que han solicitado el seguro de desempleo a principios de abril. The New York Times estima que la tasa de desempleo ya es del 13 por ciento, la tasa oficial m\u00e1s alta desde la gran depresi\u00f3n de los a\u00f1os 1930. Adem\u00e1s, como sostiene el economista Michael Roberts, lo m\u00e1s probable es que esto sea solo la apertura de una recesi\u00f3n mundial m\u00e1s profunda.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">No obstante, el hecho de que tantos tengan que seguir trabajando para empleadores privados durante la epidemia nos recuerda a la vez que el deseo del capital de seguir obteniendo ganancias depende de estos trabajadores, mientras que la \u201ccompulsi\u00f3n silenciosa de las relaciones econ\u00f3micas\u201d a la que se enfrenta la mayor\u00eda de los trabajadores que se ven obligados a vivir \u201cde sueldo en sueldo\u201d, est\u00e1 viva y en buen estado en esta crisis sanitaria mortal.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Adem\u00e1s, aunque a algunos les gusta decir que el coronavirus no discrimina -despu\u00e9s de todo, el Primer Ministro brit\u00e1nico Boris Johnson est\u00e1 en la unidad de cuidados intensivos en el momento de escribir este informe- su impacto es muy desigual. En la Nueva York devastada por el virus, The New York Times informa: \u201cdiecinueve de los 20 vecindarios con el menor porcentaje de pruebas positivas han estado en c\u00f3digos postales ricos\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Como explican los expertos del Centro de Recursos del Coronavirus de Johns Hopkins, \u201caunque es frustrante, pero manejable para muchas personas, las consecuencias econ\u00f3micas del distanciamiento social son brutales para los miembros m\u00e1s pobres, vulnerables y marginados de nuestra sociedad\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Entre los m\u00e1s afectados se encuentran aquellos que est\u00e1n en o cerca del fondo de las cadenas de suministro de alimentos de la naci\u00f3n, los trabajadores agr\u00edcolas y los que est\u00e1n en los almacenes de todo el pa\u00eds que recogen y trasladan los cultivos, en su mayor\u00eda de temporada. La mayor\u00eda de estos trabajadores son inmigrantes indocumentados. Ir\u00f3nica o c\u00ednicamente, han sido declarados trabajadores esenciales, lo que indica que la econom\u00eda depende de ellos para permanecer en el lugar de trabajo, donde son vulnerables al virus.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Al mismo tiempo, todav\u00eda est\u00e1n sujetos a la deportaci\u00f3n. A veces, se les entregan cartas de los empleadores declar\u00e1ndolos esenciales para que puedan viajar al trabajo, pero estas no protegen contra la deportaci\u00f3n, especialmente una vez que dejan de ser esenciales a los ojos del gobierno o cuando termina la temporada. Es un esc\u00e1ndalo que Estados Unidos no les hayan concedido la residencia legal a ellos y a otros en esta posici\u00f3n, como lo ha hecho el gobierno de Portugal..<\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><strong>Lucha de clases en tiempo de pandemia y recesi\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">En la gran mayor\u00eda de las protestas de los trabajadores en todo el mundo se destacan dos temas: las licencias pagas (LP) y el equipo de protecci\u00f3n personal (EEP), las dos \u201csiglas\u201d de la lucha de clases en la \u00e9poca de la plaga. El paquete de medidas del Congreso sobre el coronavirus exige dos semanas de licencia pagadas para los que tienen el virus, pero solo para los empleados de empresas con menos de 500 empleados. Esto excluye a casi la mitad de la fuerza de trabajo del sector privado, y no hay mandato para el EEP.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Los trabajadores de los call centers, servicios de delivery, UPS, hospitales, ferrocarriles y otros lugares exigen tanto las LP como el EPP necesarios a los empleadores que hablan de seguridad pero no entregan lo que los trabajadores necesitan inmediatamente.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">La Uni\u00f3n de Trabajadores Ferroviarios, con sindicatos de base, ha hecho circular una resoluci\u00f3n que exige estos elementos esenciales. Una petici\u00f3n hecha por los Camioneros por un Sindicato Democr\u00e1tico logr\u00f3 dos semanas de licencia paga para los trabajadores de UPS si ellos, o un miembro de su familia, se contagian con el virus. Los trabajadores de Starbucks pidieron que no se les declare \u201cesenciales\u201d y que se les pagara la licencia.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Los trabajadores de delivery, venta al por menor y dep\u00f3sitos llevaron la lucha por las dos \u201csiglas\u201d un paso m\u00e1s all\u00e1. Los miembros de la UFCW en huelga en las tiendas de Ohio exigieron licencia por enfermedad pagada. Los camioneros de un almac\u00e9n de Kroger en Memphis se rebelaron despu\u00e9s de que un compa\u00f1ero de trabajo fuera diagnosticado con coronavirus. Los trabajadores de Instacart que reparten comida a domicilio se declararon en huelga en todo EE. UU. para obtener equipo de seguridad y LP para aquellos con condiciones m\u00e9dicas.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Acciones similares ocurrieron en los locales de McDonald\u2019s en Tampa, St. Louis, Memphis, Los \u00c1ngeles y San Jos\u00e9, mientras que los trabajadores de Amazon en Staten Island abandonaron tareas el lunes 30 de marzo. Amazon finalmente concedi\u00f3 a los trabajadores de su dep\u00f3sito licencias pagas despu\u00e9s de que los trabajadores de las instalaciones de Chicago solicitaron e hicieron abandono de tareas por LP.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Los trabajadores de la industria manufacturera tambi\u00e9n tomaron medidas. 50 trabajadores av\u00edcolas no sindicalizados de una planta de Perdue Farms en Georgia hicieron abandono de tareas, declarando que estaban cansados de \u201carriesgar nuestras vidas por el pollo\u201d. La mitad de los trabajadores de los astilleros de Bath de General Dynamics tambi\u00e9n hicieron abandono de tareas cuando un trabajador se contagi\u00f3 con el virus.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Trabajadores de Fiat-Chrysler en Sterling Heights, Michigan y Windsor, Ontario exigieron el cierre de sus plantas. Los fabricantes de autopartes de American Axle tambi\u00e9n dejaron de trabajar para exigir LP. Los locales de IUE-CWA han exigido no solo EPP, sino que General Electric cambie la producci\u00f3n normal y use plantas ociosas para producir los tan necesitados respiradores para las v\u00edctimas de coronavirus.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Naturalmente, los combativos trabajadores de la educaci\u00f3n de Estados Unidos tuvieron un papel protag\u00f3nico en la lucha por la protecci\u00f3n. El Sindicato de Profesores de Chicago y los trabajadores del SEIU Healthcare de esa ciudad unieron sus fuerzas para exigir quince d\u00edas de permiso remunerado y la entrega de comida a domicilio.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">El sindicato de maestros de Los \u00c1ngeles pidi\u00f3 \u201cun subsidio semanal por desastre para que los padres se queden en casa con sus hijos\u201d. Los maestros de la ciudad de Nueva York del Movimiento de Educadores de Base (MORE) de la Federaci\u00f3n Unida de Maestros organizaron una salida de emergencia y contribuyeron a obligar a la ciudad a cerrar las escuelas.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Los trabajadores sanitarios de los camioneros en Pittsburgh dejaron de recoger basura, exigiendo EPP. Los trabajadores sanitarios canadienses de Hamilton, Ontario hicieron abandono de tareas, exigiendo EPP y que los residuos org\u00e1nicos fueran embolsados antes de recogerlos. Los conductores de autob\u00fas de Birmingham, Alabama, se negaron a conducir por las rutas regulares hasta que la direcci\u00f3n accedi\u00f3 a proporcionarles EPP, que no se controlaran m\u00e1s los boletos y proporcionar licencias pagas a los que ten\u00edan el virus.<\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><strong>Aprendiendo nuevos h\u00e1bitos de lucha<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">La propagaci\u00f3n del coronavirus ha ayudado a revelar que los lugares de trabajo de hoy en d\u00eda est\u00e1n unidos por m\u00faltiples redes. Trump trata de mantener la econom\u00eda en marcha haciendo que el Departamento de Seguridad Nacional redefina como \u201cesenciales\u201d a casi todos los trabajadores. Esto deja claro que los circuitos del capital y el trabajo conectan a los trabajadores alrededor del mundo y las ciudades.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Los fabricantes chinos de m\u00e1scaras N95 se conectan con las enfermeras de la ciudad de Nueva York, con los trabajadores de Amazon en el condado de Will, Illinois, y con los conductores de UPS en Chicago. Los trabajadores del ferrocarril, camiones y correos se conectan con casi todo el mundo. Las acciones de los trabajadores, incluso las limitadas, pueden tener un impacto m\u00e1s all\u00e1 del lugar de trabajo inmediato en el mundo del just-in-time.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11699\" aria-describedby=\"caption-attachment-11699\" style=\"width: 833px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"11699\" data-permalink=\"https:\/\/correspondenciadeprensa.com\/?attachment_id=11699\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/correspondenciadeprensa.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/eeuu1204-iii.jpg?fit=833%2C403&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"833,403\" data-comments-opened=\"0\" data-image-title=\"EEUU1204 III\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Piquete de trabajadores de Amazon en Chicago. Foto: Alan Maass.&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/correspondenciadeprensa.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/eeuu1204-iii.jpg?fit=656%2C317&amp;ssl=1\" class=\"alignnone size-full wp-image-11699\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/correspondenciadeprensa.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/eeuu1204-iii.jpg?resize=656%2C317&#038;ssl=1\" alt=\"EEUU1204 III\" width=\"656\" height=\"317\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11699\" class=\"wp-caption-text\">Piquete de trabajadores de Amazon en Chicago. Foto: Alan Maass.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align:justify;\">No se puede producir ning\u00fan bien, ni prestar ning\u00fan servicio, si los productos que permiten estas actividades no se fabrican y si no se utiliza mano de obra. Si los circuitos del capital y el trabajo ayudaron a propagar esta enfermedad, las acciones de los trabajadores a lo largo de esta cadena tambi\u00e9n pueden contribuir a crear un nuevo orden de relaciones de fuerza entre las clases como la secuela de la epidemia.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">As\u00ed como muchas personas mostraron una solidaridad desinteresada con los dem\u00e1s en esta crisis, tambi\u00e9n ser\u00e1 necesaria la solidaridad a trav\u00e9s en los \u00e1mbitos laborales, industriales, ocupacionales y nacionales para luchar por un mundo mejor en la era pospand\u00e9mica.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">\u201cNada volver\u00e1 a ser igual\u201d, dicen muchos. Habr\u00e1 grandes cambios, sin duda, pero a menos que sean impulsados desde abajo por las acciones de la gran mayor\u00eda, es m\u00e1s probable que sean del tipo \u201chay que cambiar algo para que nada cambie [1]\u201d. Las empresas ser\u00e1n reformuladas a medida que muchas compa\u00f1\u00edas se hundan, abundar\u00e1n las fusiones, se racionalizar\u00e1n las cadenas de suministro, se recortar\u00e1 la mano de obra, los fondos del gobierno ir\u00e1n a parar a las arcas corporativas y las ganancias se revitalizar\u00e1n.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Pero dif\u00edcilmente vayan a abandonar sus prerrogativas de gesti\u00f3n o su visi\u00f3n de corto plazo. Los gobiernos conservadores y liberales gastar\u00e1n como keynesianos en tiempos de guerra para reforzar las ganancias de las empresas.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Pero, \u00bfreemplazar\u00e1n los ingresos perdidos por millones de trabajadores? \u00bfPermitir\u00e1n la representaci\u00f3n sindical? Adem\u00e1s, \u00bfvolver\u00e1n a poner en vigencia las regulaciones ambientales y de seguridad desarticuladas a las que hab\u00edan puesto en \u201cmoratoria\u201d? M\u00e1s a\u00fan, \u00bfse preparar\u00e1n para una pr\u00f3xima epidemia o tomar\u00e1n medidas reales para evitar la cat\u00e1strofe clim\u00e1tica?<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">A menos que se produzca un gran ascenso desde abajo, las relaciones de poder inherentes a las relaciones sociales de producci\u00f3n del capitalismo, y su extensi\u00f3n a trav\u00e9s de la \u201csociedad civil\u201d y el gobierno, se reafirmar\u00e1n, como ocurri\u00f3 despu\u00e9s de 2008. A pesar de las esperanzas de muchos y de las obvias diferencias entre los candidatos, la norma en los EE. UU., que es la pol\u00edtica al servicio de los capitalistas, se encargar\u00e1 de asegurar esto en mayor o menos medida, no importar qui\u00e9n gane las elecciones en noviembre. Depender\u00e1 de esos trabajadores \u201cesenciales\u201d crear un nuevo equilibrio de poder social y un mundo saludable y sostenible.<\/p>\n<p><strong><u>Nota<\/u><\/strong><\/p>\n<p>[1] La c\u00ednica respuesta del arist\u00f3crata siciliano Don Fabrizio a la revoluci\u00f3n italiana de 1848-49 en <em>El gatopardo<\/em> de Giuseppe Tomasi di Lampedusa.<\/p>\n<p>* Kim Moody, activista e historiador del movimiento sindical, fundador de <a href=\"https:\/\/www.labornotes.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Labor Notes<\/a>\u00a0 Art\u00edculo publicado en la revista <a href=\"https:\/\/spectrejournal.com\/\">Spectre Journal<\/a>, 8 de abril 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la era de la log\u00edstica \u201cjusto a tiempo\u201d, el coronavirus tard\u00f3 apenas unos d\u00edas en propagarse desde Wuhan a otras ciudades chinas a cientos de kil\u00f3metros de distancia. Tard\u00f3 solo dos semanas en salir de China, simult\u00e1neamente a lo largo de las principales cadenas de suministro, comercio y rutas de viaje a\u00e9reas a los enclaves industriales y comerciales de Asia oriental, el Oriente Medio, devastado por la guerra y productor de petr\u00f3leo, y la Europa industrial, Norteam\u00e9rica y Brasil&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":102520410,"featured_media":11697,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"aside","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[85629,68395,2127],"tags":[698151975,11382043,2297771],"class_list":["post-11695","post","type-post","status-publish","format-aside","has-post-thumbnail","hentry","category-capitalismo","category-estados-unidos","category-salud","tag-distanciacion-social","tag-equipos-de-proteccion","tag-mascarillas","post_format-post-format-aside","fallback-thumbnail"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/correspondenciadeprensa.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/estados-unidos1204-i.jpg?fit=640%2C246&ssl=1","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7lt2C-32D","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correspondenciadeprensa.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11695","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correspondenciadeprensa.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correspondenciadeprensa.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correspondenciadeprensa.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/102520410"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correspondenciadeprensa.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11695"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/correspondenciadeprensa.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11695\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11708,"href":"https:\/\/correspondenciadeprensa.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11695\/revisions\/11708"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correspondenciadeprensa.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correspondenciadeprensa.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correspondenciadeprensa.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11695"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correspondenciadeprensa.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}